研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业以年均9亿元的研发投入，始终保持着行业前三。截至8月29日，已贯通包括川青滇3条进藏路线、丝绸之路、独库公路、喀纳斯线、川西大环线、呼伦贝尔草原线、神州北极线、华夏东极线等在内的80条加电风景线-仅化药管线中两款临近上市
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许只是时间问题数据显示，截至8月29日，蔚来已在全国累计建成充换电站8192座，其中换电站3
专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日开幕截至8月29日，已贯通包括川青滇3条进藏路线、丝绸之路、独库公路、喀纳斯线、川
成都车展到来之际，蔚来宣布自8月29日至10月12日，所有蔚来、乐道用户在G318川藏线上都可以享受不限次数免费换电服务（营运车辆除外），让更多用户全程换电到珠
以岭药业凭借其扎实的研发积淀和清晰的管线布局，已经不再是传统意义上的中药企业，而是一家真正具有现代化研发能力和国际化视野的创新药企然而，当前市场给以岭的估值，
往前看：以岭药业创新循环是可持续的，每年研发1-2个新品种，即使放在化药Bio
事实上，今年6月16日，国家药监局发布了《关于优化创新药临床试验审评审批有关事
若以分部估值视角看：-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE，即240亿市值。蔚
